A tots ens agrada gastar els-diners que hem guanyat en peces precioses i accelerar les nostres motocicletes, però sovint es passen per alt algunes peces.
El fre és un exemple, com hem comentat abans, la transmissió de la teva moto és així! Podem instal·lar els pneumàtics més enganxosos, els-escapaments que sonen bé i un munt de trepants més ràpids, però necessitem una caixa de canvis-ben cuidada per posar-ho tot a la carretera...
Gairebé totes les motocicletes del mercat actual (excepte unes poques bicicletes amb eix-o accionades per corretja-) utilitzen una cadena i un parell de pinyons per transmetre la força motriu a les rodes posteriors. La corona dentada davantera està connectada a l'eix de sortida del motor i la corona dentada posterior està connectada a la roda posterior. Les dents de la roda dentada s'emboliquen amb els passadors de la cadena de transmissió de la motocicleta per proporcionar potència a les rodes posteriors i moure la bicicleta cap endavant.
La necessitat d'instal·lar la cadena correcta per a la teva bicicleta (de la qual parlarem més endavant) és important perquè aquesta força de tracció del motor es transmet als corrons a través de la cadena, els passadors i les plaques laterals. El pas correcte de la cadena també és important, ja que això garanteix que la cadena s'ajusti perfectament a la roda dentada i distribueixi la força motriu de manera uniforme.
Cadena de moto
Les cadenes de motos estan disponibles en una varietat de mides, espais i combinacions de colors diferents; però l'estructura de la cadena és bàsicament la mateixa... la placa interior i la placa exterior estan connectades per un passador, el passador passa a través de la cassola a la placa interior i el corró es troba a la part superior, per reduir la fricció. i allargar la vida útil de la cadena i els pinyons.
Les cadenes de corrons bàsiques com aquesta solen instal·lar-se en bicicletes de -capacitat més petita per reduir costos, però no tenen segells (per tant, no hi ha una lubricació efectiva entre el casquet i els corrons) i es desgastaran ràpidament si es netegen. i lubricada regularment. Les cadenes no segellades s'han de lubricar cada 100 milles per oferir una bona vida útil i longevitat.
Les cadenes de rodets segellades són completament diferents. Tot i que segueixen la mateixa estructura bàsica, aquestes cadenes tenen segells de goma entre les plaques laterals i els casquilles per mantenir la lubricació i evitar que la brutícia, l'aigua i la brutícia de la carretera penetrin a la cadena i augmentin el desgast de la cadena. S'utilitzen molts tipus de segells i la majoria dels fabricants tenen els seus propis dissenys. Els més comuns són els anells O-o els anells X--però altres inclouen els anells U-, els anells XW{-, etc. La cadena segellada hauria de lubricar-se cada 300 milles per proporcionar la vida útil requerida.
Les cadenes de motos també es fabriquen amb diferents passos i forces per adaptar-se a les diferents bicicletes. Una bicicleta de 1000 cc necessitarà una cadena amb major resistència a la tracció per fer front al parell i la potència del motor, en lloc de la cadena instal·lada en una bicicleta de 125 cc, no comportarà massa dificultat a la cadena. Aquest és un dels factors més importants a tenir en compte a l'hora de comprar una cadena de motocicleta, perquè assegurar-nos que comprem la cadena de grau correcta per a la bicicleta eliminarà la possibilitat de desgast prematur, fallada de la cadena i/o danys costosos al nostre motor (o a nosaltres mateixos). )
El pas de la cadena és en realitat la mida de la cadena-no la longitud, sinó el diàmetre i l'amplada dels corrons. Això és crucial perquè la cadena ha d'encendre correctament els corrons perquè funcionin junts correctament.
L'elecció final de la cadena és el seu color! Sé que això pot semblar irrellevant per a algunes persones, però també pot ser una manera fantàstica de personalitzar la vostra màquina! La majoria de cadenes estàndard són de plata, però cada cop hi ha més cadenes segellades disponibles en altres colors, com ara negre, daurat (les més populars), vermell, blau, verd o fins i tot taronja!
Trobar la cadena adequada per a la vostra bicicleta pot semblar una mica confús o aclaparador a primera vista, però el nostre selector de bicicletes us mostrarà l'elecció correcta i la cadena de millor qualitat!
